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    一場(chǎng)節(jié)能降耗的“革命

                                      2018-12-16
                                      
    
                                      抄紙一、四車間蒸汽系統(tǒng)已連續(xù)運(yùn)行多年，在這期間，這兩條生產(chǎn)線其它系統(tǒng)進(jìn)行了多次技術(shù)改造。改造后的紙機(jī)運(yùn)行工況已和原設(shè)計(jì)參數(shù)變化很大，原有的蒸汽系統(tǒng)的控制方式和邏輯已無法滿足目前的工藝要求，嚴(yán)重阻礙了紙機(jī)產(chǎn)能的進(jìn)一步發(fā)揮，產(chǎn)品質(zhì)量也受到不同程度的影響，且造成嚴(yán)重的能源浪費(fèi)。這些問題主要體現(xiàn)在：烘缸溫度曲線不穩(wěn)、排水不暢等。
                                      


                                      針對(duì)這些存在的問題，公司組織相關(guān)人員多次開會(huì)研究制定改造方案，項(xiàng)目辦認(rèn)真分析問題的關(guān)鍵所在，在充分論證的基礎(chǔ)上，利用原有的控制系統(tǒng)，提出了詳細(xì)可行的技術(shù)改造方案，并在相關(guān)車間和部門的配合下，于年內(nèi)完成了對(duì)兩條生產(chǎn)線蒸汽控制技術(shù)的改造。
                                      


                                      通過改造，長(zhǎng)期困擾抄紙一、四車間的問題得到了有效地解決，噸紙耗汽量也大幅降低。與此同時(shí)，抄紙一車間烘區(qū)熱泵系統(tǒng)和膜轉(zhuǎn)移也完成了改造。抄紙四車間也將在近期完成熱泵改造工作。改造完畢，公司生產(chǎn)系統(tǒng)的節(jié)能降耗，內(nèi)部挖潛工作新上了一個(gè)臺(tái)階，步入新的發(fā)展軌道，這也是一場(chǎng)車間節(jié)能降耗的“革命”，必將會(huì)給公司帶來更為客觀的經(jīng)濟(jì)效益。