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    正在崛起的機修車間

                                      2014-11-10
                                      
    
                                            近年來，隨著公司生產線的不斷升級改造，機器設備的不斷完善更新，作為公司電焊、修理、零件加工的根據(jù)地——機電車間已落后陳舊，無法滿足目前生產的節(jié)奏。再加上抄紙車間各類輥體的削、磨都需要外出加工，費時費力。因此，今年年初，公司便規(guī)劃建設新的機修車間。新機修車間占地面積1300平方米，投資約500萬元，從拆除舊房到投入使用建設周期約五個月，預計11月底可全部竣工，投入使用。除原有設備外，新機修車間增加的設備包括大型數(shù)控磨床（MK9200*6000），可磨直徑兩米，輥面長度6米的軋輥；與之配套的大型車床兩臺(CW61180*8M/CW61100*5M)，可車削直徑兩米以下，長度八米以內的工件；由于我們公司紙機車速的不斷提高，輥體的動平衡校正顯得格外重要，所以新上一臺動平衡機，可以做重量10噸以下，直徑2.4米以下，長度8米以內的工件動平衡，減少紙機運行因不平衡量產生的振動。另外，由于原機電車間的牛頭刨床、銑床和搖臂鉆床等都是七十年代的產品，結構老化，磨損嚴重，這次都做了換代升級更新。該項目建成后，將成為膠東半島最大的造紙機修車間，能及時的為各車間磨削軋輥，每年可節(jié)約維修費用40萬，并且可以對外加工，為公司創(chuàng)造更大的經濟效益。